包射网:丰巢快递柜的资本商业梦如何实现?

2018-06-08 18:49| 来源:未知

包射网:丰巢快递柜的资本商业梦如何实现?

商品配送途径有很多种,但在快递送至消费者“最后一公里”的过程中,常常会出现消费者与快递员之间产生纠纷的问题。快递巨头为了推动“智慧物流”产业的快速建成,打通与新零售布局的关键环节,推出了智能快递柜并迅速渗透到全国各个城市的大街小巷,把“最后一公里”的路程缩短成“最后100米”。

在这些快递柜企业中,最为亮眼的当属依傍顺丰、中通、申通、韵达和普洛斯五大快递企业的丰巢科技了,自2015年创立以来,丰巢科技便在2017年1月获得25亿元的A轮融资,而在今年1月又获得了20.7亿元的融资,加上五大快递企业的初始创立资金,丰巢科技当前的市值也达到了百亿元。

亏损成常态,丰巢的盈利困境

中商产业研究院数据显示,2017年全国快递业务量达到400.6亿件,同比增长28%,以此推算,预计2018年国内的快递业务量将达到476.5亿件,而到2020年,中国快递业务量将超过600亿件。

从市场前景上看,消费者网购趋势明显,对最后一公里的服务需求也在不断扩大。国家邮政局数据显示,目前全国快递柜数量大约为20万个,预计到2020年,快递入柜率有望达20%,对应快递柜格口需求约为7600万个,市场需求及潜力仍然巨大。

但从快递行业上看,尽管市场如此之大,作为巨头的丰巢仍处于盈利困难的阶段。截止2017年9月30日,丰巢科技在该年9个月期间的营业收入为1.6亿元,净亏损从2016年的2.5亿元扩大到2.76亿元,负债总额扩大到12亿元。

巨头加码智能快递柜市场,是想利用快递柜的便利性让快递员和用户对快递柜产生粘性,待到时机成熟之后,再将快递柜使用的收费标准进行压缩,使用快递柜收费已经成为未来发展的必然趋势。但在烧钱严重、市场渗透率较低的智能快递柜领域中,巨头们寄予快递柜的商业价值梦或将变成竹篮打水一场空。

丰巢等智能快递柜盈利难的三大原因

快递柜的诞生是为了解决快递员在配送过程中出现的消费者不在家,或者有急事而无法及时取件的问题,提高快递员的配送效率,促进电商和快递企业的商品流通速率,加快企业生态布局进程。但快递柜的诞生,却没有一套完整的运营方案,在盈利模式上,丰巢快递柜主要收入来源是依靠消费者逾期取件所支付的费用。

在投入市场的前期,为了培养消费者和快递员养成使用快递柜的习惯,快递柜行业的众多企业都推出了相应的优惠券活动,未营先亏的市场投入,让快递柜企业开始走向了亏损的无底洞。

而市场上消费者逾期取件的收费标准不一,有的快递入柜就收费,不足24小时收费1元,超过24小时按每24小时收取1元累加计费;有的地区实行48个小时内免费,有的地区可免费存放12小时……而丰巢及其旗下的中集e栈目前仍未向用户收取逾期服务费,仍处于大量烧钱阶段,可以说是毫无营利点。

同时,在运维成本上,据悉,目前市场上的一台智能快递柜的成本约为1.8万到6万元,而智能快递柜在市场上的运维成本,除了柜子的造价成本之外,还会涉及到快递柜安装场地的租赁成本,租赁占地成本价格一般为7000元不等,但会随着入场竞争企业不断增加而上升;此外,在后期维护上,智能快递柜的成本支出还将包括对设备的维修和线路改造等方面。

以此计算,一台智能快递柜一年的运维成本将达到10万元,截至目前丰巢已经在智能快递柜领域中投入了35个亿,在全国数十个城市投入了上万组快递箱设备,高成本支出对几乎没有赢利点的丰巢而言更是雪上加霜。

此外,在收费行为上,市场对快递柜向消费者或快递员实行收费的政策褒贬不一。有的观点认为,消费者逾期取件,在很大程度上是因为自身原因,而他们的商品长期放置在快递柜中,由消费者承担快递柜企业所收取的管理费用是理所应当的事情。

而消费者则认为,自己在网购商品时已经支付了相应的运费,使用快递柜取件时还要支付额外的费用让他们无法接受,部分消费者还会选择联系快递员帮他们免费取件。因此快递柜企业向消费者、快递员收费对象固定在任何一个群体,都将成为快递柜企业的禁区。