5个月,10起事故,特斯拉为何一出事故就上头条

2018-06-01 10:08| 来源:未知

5个月,10起事故,特斯拉为何一出事故就上头条?

 追尾消防车、撞击起火、撞破墙、扎进池塘、撞警车......几乎所有的车祸可能,特斯拉都通通尝试了一遍,重点是当一台特斯拉,在没有充电、没有碰撞的情况下,安好无损停放在车库,竟然也能自燃!
 
  难怪,特斯拉一出车祸就上头条。
 
 
 
  今年1月中旬,重庆某小区负二楼车库,一辆特斯拉Model S在未充电、未被碰撞的情况下,发生自燃,这是2018年特斯拉发生的第一起事故,从这以后,特斯拉频频因事故上头条。
 
  尤其在5月,5月8日,一辆特斯拉Model S汽车在佛罗里达州发生车祸并起火,事故造成两死一伤,近日,又有特斯拉撞上了停泊的当地警车,据储能头条整理发现,光5月就有6起事故发生。
 
  按这种频率与场景,不上头条都难啊!
 


 
  特斯拉CEO埃隆?马斯克也急了,近期就特斯拉汽车安全问题引发的关注做出回应。他在推特上表示,最近特斯拉的撞车事故得到了如此多的关注,而“传统汽车发生的数千起事故却几乎无人问津”,这简直“不可理喻。”
 
  据储能头条整理,截至目前,今年5个月,特斯拉共有10起因事故而上头条,其中,有6起事故均为开启了特斯拉Autopilot自动驾驶辅助系统,两起撞击起火,1起停放自燃,详情如下所示:
 
  时间:1月中旬
 
  事故车型:特斯拉Model S
 
  事故场景:车库安静停放
 
  1月中旬,重庆某小区负二楼车库,一辆特斯拉Model S在未充电、未被碰撞的情况下,发生自燃。因为该小区的消防设施比较到位,烟雾探测器监测到火情后报警,小区物业人员第一时间赶到现场,将火情控制住。
 


 
  此次自燃事故没有所谓的“碰撞”“剐蹭”“过充”等情况发生,事故车安静停放时发生自燃。从自燃车辆车况看,内饰完好,着火点在车辆底部,应该是电池系统着火。
 
  时间:1月22日
 
  事故车型:特斯拉Model S
 
  事故场景:车速65 mph,开启Autopilot自动驾驶辅助系统
 
  1月22日,一辆特斯拉Model S与一辆消防车在加州的卡尔弗城(Culver City, California)发生追尾事故。当时,Model S的车速为65 mph,车主声称该车辆已开启Autopilot自动驾驶辅助系统。
 


 
  值得庆幸的是,本次事故并未造成人员伤亡,尽管特斯拉Model S的前端已嵌入到消防车的下方,消防员指出,在事故发生后,驾驶员宣称已开启Autopilot系统,幸亏本次事故无人员伤亡,但希望其他人在驾驶车辆时须保持警惕。
 
  特斯拉发言人并未对该事故置评,但其指出:驾驶员在开车时,需要保持对路面警惕,切勿因开启了Autopilot就不再关注交通情况。
 
  时间:3月23日
 
  事故车型:特斯拉Model X
 
  事故场景:车辆的半自动驾驶辅助功能Autopilot处于开启状态
 
  3月23日,车主Walter Huang正驾驶TESLA MODEL X行驶在加州的高速公路上,但车辆撞向了高速公路的护栏并起火燃烧,Walter Huang随后在事故当中身亡。
 


 
  在特斯拉的初步调查结果中显示,根据车辆电脑的记录,碰撞发生时车辆的半自动驾驶辅助功能Autopilot处于开启状态,与前车的主动跟车距离设定在最小值。
 
  而在撞击发生之前,驾驶人有6秒的时间双手脱离了方向盘,车辆曾数次通过警示消息与声响提醒驾驶人,不过在随后与碰撞发生的5秒钟(距离约150米)内,电脑显示驾驶人并没有采取任何动作。
 
  时间:4月22日
 
  事故车型:特斯拉Model X
 
  事故场景:驾驶者声称自己踩着刹车踏板,但车辆自行加速
 
  4月22日,一辆特斯拉Model X冲入佛罗里达州一家健身房,将该健身房的两堵独立的墙撞破。幸运的是,此事故中没有人受伤,但该Model X的驾驶者声称电动车突然自动加速才导致了此事故。
 

 
  根据佛罗里达州公路巡逻队和帕斯科郡警长办公室对这一现场做出回应的事故报告,这位司机是一名身份不明的女子,她声称自己踩着刹车踏板,但车辆自行加速。当地媒体报道称,这起车祸可能与Model X的Autopilot功能有关,但警方并没有就Autopilot功能是否开启展开调查。
 
  时间:5月8日
 
  事故车型:2014款特斯拉Model S
 
  事故场景:车辆处于高速行驶中,然后驶离道路,撞上墙并起火
 
  5月8日,一辆2014款特斯拉Model S汽车在佛罗里达州发生车祸并起火,事故造成两死一伤,均为青少年。5月9日,美国国家运输安全委员会(NTSB)表示将对该事故进行调查,此次是该机构第四次对特斯拉车辆事故进行主动调查了。
 

 
  根据当地警方的初步调查显示,事故发生时,车辆处于高速行驶中,然后驶离道路,撞上墙并起火。事故车辆驾驶员和副驾驶乘客当场死亡,后座乘客被送往医院治疗。警方指出,车速过快可能是事故发生的重要原因。
 
  时间:5月11日
 
  事故车型:特斯拉Model S
 
  事故场景:以60英里(约96公里)的时速行驶时追尾
 
  5月11日,一辆配备半自动驾驶功能的特斯拉Model S轿车在美国盐湖城郊区以60英里(约96公里)的时速行驶时追尾前方一辆正在等待红灯的消防卡车,显然在撞击前没有刹车,但警方表示,目前还不清楚这辆特斯拉当时是否启用了Autopilot功能。
 

 
  这起事故中,特斯拉轿车的驾驶员受伤,右脚裸骨折,从事故现场的照片可以看出,这辆轿车的前脸受损严重,而被追尾的消费卡车的司机没有受伤。此次事故的发生正值美国交通安全监管机构对特斯拉半自动驾驶系统的性能展开调查之际。
 
  时间:5月14日
 
  事故车型:特斯拉
 
  事故场景:特斯拉撞上了高速公路的中央隔离带后翻车并导致起火
 
  5月14日,瑞士当地消防部门表示,一辆特斯拉电动汽车由于发生事故汽车导致电池起火,致使驾驶员当场死亡。
 

 
  车祸发生在瑞士南部蒂奇诺州的一条高速公路上,当时这辆特斯拉撞上了高速公路的中央隔离带后翻车并导致起火,瑞士消防局表示,撞击可能导致了这辆汽车的电池起火。
 
  时间:5月20日
 
  事故车型:Model S
 
  事故场景:在行驶途中偏离了道路,撞毁了路边的栅栏,扎进了加州圣拉蒙和丹维尔市附近的池塘
 
  5月20日,一名男子驾驶一辆特斯拉Model S轿车,在行驶途中偏离了道路,撞毁了路边的栅栏,扎进了加州圣拉蒙和丹维尔市附近的池塘里,导致车毁人亡。
 

 
  5月21日早晨,阿拉米达县治安官办公室派出了一支救援队和潜水员,从池塘里打捞出被淹没的特斯拉Model S,发现车内车主已身亡。
 
  阿拉米达县治安官办公室的发言人Sgt. Ray Kelly表示,经证实,这名车主是来自加利福尼亚州丹维尔市的34岁的Keith Leung。事故现场照片显示,车辆后端被毁,引擎盖皱裂,车窗也被震碎。
 
  时间:5月29日
 
  事故车型:特斯拉
 
  事故场景:处于自动驾驶模式的特斯拉轿车撞上了停泊的当地警车
 
  5月29日,美国加州拉古纳海滩(Laguna Beach)当地官员证实,一辆处于自动驾驶模式的特斯拉轿车撞上了停泊的当地警车。据当地公共信息官员吉姆·科塔(Jim Cota)说,在周二早上发生的撞车事故中,特斯拉司机受了轻伤。事故发生时,警车里并没有警察。
 

 
  时间:近日
 
  事故车型:特斯拉Model 3
 
  事故场景:车主开启了自动驾驶功能
 
  近日,特斯拉Model 3又在希腊发生一起交通事故,因为涉事车主开启了自动驾驶功能,导致车子失控,撞到了路边的护栏,所幸没有遇到危险。